Skip to content Skip to left sidebar Skip to right sidebar Skip to footer

Dag: 6 juni 2021

Senaste nytt om inresa till Spanien 7 Juni 2021

Senaste nytt om inresa till Spanien 7 Juni

Svenskar i Spanien delar viktig information för dig som planerar att resa till Spanien efter den 7 juni 2021, vi har sammanfattat en artikel släppt av sydkusten.es nedan där du snabbt kan läsa om vad det är som gäller.

Den första ändringen gäller hälsoformuläret:

1. Hälsoformulär
Alla resenärer som anländer till Spanien med flyg eller båt, även transitresenärer som är på väg till annan slutdestination, måste fylla i hälsoformuläret på https://www.spth.gob.es eller via appen Spain Travel Health. Efter att formuläret fyllts i, skapas en individuell QR-kod som ska visas upp både före ombordstigning och vid ankomsten till Spanien.

Hälsoformuläret fungerar som en ansvarsdeklaration. De passagerare som kommer från ett högriskland (https://www.mscbs.gob.es ), måste visa upp dokumentation/certifikat som styrker kraven vid inresa (se nedan).

Nästa ändringen gäller hälsokontrollen vid inresande till Spanien

2. Hälsokontroll

Samtliga passagerare som anländer till Spanien som slutdestination, måste genomgå en hälsokontroll vid ankomsten. Kontrollen består minst av temperaturtagning, kontroll av dokumentation samt en visuell kontroll.

I nästa ändring kan du läsa om certifikat från högriskländer

3. Certifikat vid inresa från högriskland
Resenärer från högriskländer på grund av sin epidemiologiska situation (Sverige är i dagsläget ett sådant, listan uppdateras var 7:e dag) måste visa upp något av följande certifikat vid ankomsten:

– Certifikat som styrker vaccination mot Covid-19.
– Certifikat som styrker negativt resultat av diagnostiskt test.
– Certifikat som styrker att personen gått igenom sjukdomen och är friskförklarad.

Certifikaten måste vara skrivna på spanska, engelska, franska eller tyska. Om det är utfärdat på annat språk måste det ackompanjeras av en auktoriserad översättning.

När hälsoformuläret fylls i måste alla passagerare som inte har det europeiska digitala covidcertifikatet ange vilka certifikat som innehas. Efter validering av informationen, genereras en QR-kod med benämningen Dokumentationskontroll “DOCUMENTAL CONTROL”. Vid ombordstigning ska passageraren visa upp både QR-kod och det certifikat som kompletterar informationen.

Resenärer från länder som inte är med på listan över högriskländer, behöver inte uppvisa några certifikat. Däremot ska de fylla i hälsoformuläret och får då en QR-kod med benämningen Snabbkontroll “FAST CONTROL”, som förenklar hälsokontrollen vid ankomsten.

Nästa ändring handlar om det efterlängtade vaccinpasset eller även kallad vaccinationscertifikat

4. Vaccinationscertifikat
Certifikatet måste vara utfärdat av behörig myndighet i ursprungslandet efter den sista vaccinationsdosen, som måste ha administrerats minst 14 dagar innan ankomst. Vaccinet måste vara något av de som godkänts av EU eller WHO. Certifikatet måste minst innehålla följande information:

– Namn och efternamn på innehavaren.
– Vaccinationsdatum med datum för den senaste administrerade dosen.
– Namn på vaccinet.
– Antal administrerade doser/fullständig behandling.
– Utfärdande land.
– Namn på organet som utfärdat vaccinationsintyget.

Nästa nyhet som kan ha ställt till det för många denna helg gäller PCR testet vid inresande, det är ändrat från 72h innan avresa till till 48h innan avresa

5. Diagnostiskt test
Certifikatet som intygar negativt testresultat gällande aktiv covidinfektion ska vara max 48 timmar gammalt vid ankomst till Spanien.

Följande tester godkänns:
– NAAT-tester (Nucleic Acid Amplification Test) som används för att upptäcka förekomst av ribonukleinsyra från SARS-CoV-2.
– Antigentester godkända av EU enligt EU-rådets rekommendation 2021/C 24/01.

Certifikatet måste innehålla minst följande information:
– Namn och efternamn på innehavaren.
– Datum för provtagningen.
– Typ av test.
– Utfärdande land.

Nästa uppdatering handlar om certifikat för de som redan har haft covid-19 och det ska gälla i 180 dagar från utfärdat test

6. Certifikat på genomgången sjukdom
Intyget ska vara utfärdat av behörig myndighet eller läkare minst elva dagar efter det första positiva covidtestet. Certifikatet är giltigt i 180 dagar från testdatumet.
Intyget ska innehålla minst följande information:

– Namn och efternamn på innehavaren.
– Datum för det första positiva testresultatet.
– Typ av NAAT-test som genomfördes.
– Utfärdande land.

Nästa nyhet är för er som tänker bila till Spanien

7. Resenärer som kommer landvägen
När det gäller landgränserna måste alla över sex år som kommer från områden eller länder som bedöms som högriskområden, inneha något av ovanstående certifikat vid inresa i Spanien.

Enligt en artikel i La Opinión de Málaga tillåts resenärer från Brasilien, Indien och Sydafrika för närvarande inte komma in i Spanien, på grund av den höga förekomsten av virusmutationer.

Tack till Sydkusten.es för en informativ artikel

att ta körkort i spanien

Är det lätt att ta körkort i Spanien?

Den här frågan har vi fått höra många gånger och svaret kan vara väldigt subjektivt. Idag tänker jag tänker skriva om min personliga erfarenhet om att ta körkort i Spanien. Jag tog körkort 2018 i Spanien och detta är aktuellt även idag.

Våren 2018 tog jag körkortet i Malaga trakten på en Spansk körkola i Fuengirola som heter Jovial autoescuela. Kvinnan som äger bilskolan hälsade mig välkommen och hjälpte mig tillrätta, kursen med 10 timmar körlektioner inklusive teoriprov och uppkörning kostade 550€. Självaste skolan var bara på Spanska och ingen av de som jobbade där pratade engelska förutom några enstaka ord, jag pratade inte alls bra Spanska men vi klarade oss med kroppsspråk och med det lilla vi förstod av varandra. Hela teoribiten var på Engelska dock och vi fick en bok samt teoriprovs test online som man kunde nöta och nöta tills man fick alla rätt, det var rätt straight forward och genomgående vilket gjorde att man lärde sig snabbt.

Övningskörning och Teoriprov

Innan du får övningsköra så måste du klara teoriprovet och i mitt fall så åkte jag med några andra spanska elever och körkoleläraren till DGT i Malaga för att göra teoriprovet, värt att nämna är att jag tidigare har gjort teoriprovet i Sverige men misslyckades med 1 poängs marginal. Jag fick göra testet på Engelska och det var väldigt likt testen som vi tränade på, när vi var klara så samlades vi vid bilen och läraren gav oss våra besked, man får max ha 3 fel och jag klarade det lyckligtvis med enbart 1 fel.

Ett par dagar senare så bokade vi in första körlektionen, här är värt att nämna att jag har övningskört under flera år i Sverige och har god körvana. Jag hade däremot aldrig kört bil i Spanien och det var 1 år sedan jag övningskörde sist. Första lektionen har jag för mig var en timme lång och där åkte vi till en mindre trafikerad plats där hon bara satte mig framför ratten och sade kör ditåt. Det som jag tog med mig mest från hela upplevelsen var Spanskan, jag lärde mig mycket spanska på väldigt kort tid eftersom körskoleläraren pratade så himla mycket och vissa saker var jag helt enkelt tvingad till att lära mig som stopp, höger, vänster och andra viktiga ord och fraser.

De övriga timmarna så var vi 2 som körde, en timme var. Eftersom att uppkörningen är i Malaga så var det där vi skulle övningsköra, så varje lektion började med att en av oss körde till Malaga och körde runt i närheten av där vi skulle köra upp, här var det mycket spanska rondeller, köra rakt fram men hålla sig i högerfilen (man måste verkligen kolla och förstå skyltarna för att inte råka svänga av till höger). Sedan bytte vi och nästa elev körde en stund i Malaga och sedan tillbaka till Fuengirola.

Dags att köra upp!

Jäklar vad nervös man var och väntade på uppkörningen en kall och tidig morgon i Malaga. Vi var 2 stycken elever + våran lärare och kontrollanten i bilen där ena började köra från platsen. Här ska man köra rakt fram tills att kontrollanten säger något annat, vilket vi tränade mycket på. Även åka rätt i Spanska rondeller mm. Tyvärr gjorde jag 2 ”allvarliga” misstag och kuggade uppkörningen. Jag fick boka en ny med 30 dagars mellanrum och betala ca 50€ för ett nytt test samt för en till lektion under tiden. Nästa uppkörning gick mycket bättre och jag klarade den galant, däremot inte tjejen jag åkte med som började högljutt gråta. Resan hem blev lite awkward.

Jag fick inte börja köra direkt utan fick vänta på det provisoriska körkortet i ca 2-3 veckor innan jag fick sätta mig bakom ratten och ”L” i bakrutan. Körkortet fick jag hämta från körskolan ca 1-2 månader senare och har än idag mitt körkort i Spanien!